18.11.2023 16:14

Ford nastoupil na Baja 1000 v plné zbroji. Do závodu nasadil skutečné bestie

[https://www.auto.cz/ford-nastoupil-na-baja-1000-v-plne-zbroji-do-zavodu-nasadil-skutecne-bestie-150665]
Na jeden z nejnáročnějších závodů na světě se znovu vydává Ford díky závodní divizi  Ford Performance.

18.11.2023 15:07

Saab 900: Klasika na každý den

[https://www.auto.cz/saab-900-klasika-na-kazdy-den-150614]
Osmdesátá léta jsou dostatečně vzdálená, aby se považovala za klasické období. Zároveň nabízejí už poměrně moderní vozy, s nimiž se dá reálně existovat v běžném životě. Saaby jsou navíc proslulé svou spolehlivostí a bytelností.

18.11.2023 15:07

Japonská rallye po 2. dnu: Evans jede za výhrou, Neuville dojel předjezdce

[https://www.auto.cz/japonska-rallye-po-2-dnu-evans-jede-za-vyhrou-neuville-dojel-predjezdce-150672]
Velšan Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) vede po druhém dnu Japonskou rallye, která je závěrečným podnikem mistrovství světa v automobilových soutěžích. Hned na začátku sobotního programu došlo málem k nehodě, když Thierry Neuville dojel bezpečnostní vůz.

18.11.2023 12:00

10 nejrychlejších ferrari na okruhu Fiorano

[https://www.auto.cz/10-nejrychlejsich-ferrari-na-okruhu-fiorano-150657]
Když patříte k nejslavnějším výrobcům sportovních aut na světě, mít vlastní testovací okruh nedaleko továrny je snad dokonce nutností. Ferrari má štěstí v obou případech. Pojďme si představit desítku nejrychlejších sériových modelů, které se na Fioranu kdy proháněly.

18.11.2023 10:14

Mercedes-Benz CLK GTR vznikl za 128 dnů! Nejdražší auto své éry dnes vyhledávají sběratelé

[https://www.auto.cz/mercedes-benz-clk-gtr-vznikl-za-128-dnu-nejdrazsi-auto-sve-ery-dnes-vyhledavaji-sberatele-150650]
Jedinečný Mercedes-Benz CLK GTR je vzácnou sběratelskou klasikou, která v době svého uvedení do prodeje byla nejdražším produkčním autem na světě. Silniční supersport přitom vycházel ze závodního speciálu pro FIA GT vyvinutého v rekordním čase.

18.11.2023 09:14

Za volantem elektrického domíchávače Scania 25 P XT: Betonářská budoucnost?

[https://www.auto.cz/za-volantem-elektrickeho-domichavace-scania-25-p-xt-betonarska-budoucnost-150642]
Použití elektřiny pro regionální přepravu se nemusí omezovat na to, co se dá naložit do skříňové nástavby. Scania to na veletrhu eSalon ukázala elektrickým domíchávačem a dala mi příležitost ještě před výstavou krátce vyzkoušet, jak se s ním bude řidiči a závozníkovi pracovat.

17.11.2023 19:35

Jízdní dojmy s Toyotou C-HR: Posun všemi směry

[https://www.auto.cz/jizdni-dojmy-s-toyotou-c-hr-posun-vsemi-smery-150658]
Atraktivní kompaktní crossover C-HR je pro Toyotu velmi důležitý, a tak jsme se s novou generací setkali již potřetí.

17.11.2023 15:56

Němečtí svalovci na UlovAuto.cz

[https://www.auto.cz/nemecti-svalovci-na-ulovauto-cz-150666]
Naši západní sousedé produkují pestré spektrum automobilů, bohužel těch výkonných a vysokoobjemových bez dopomoci elektromotorů se ale vyrábí a prodává už jen hrstka. V dnešním výběru přinášíme tipy na vozy německé výroby s 300 koňmi do půl milionu korun.

17.11.2023 14:56

Japonská rallye po 1. dnu: Evans má obrovský náskok, Sordó, Fourmaux a Neuville bourali

[https://www.auto.cz/japonska-rallye-po-1-dnu-evans-ma-obrovsky-naskok-sordo-fourmaux-a-neuville-bourali-150671]
Velšan Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) vede po prvním dnu Japonskou rallye, která je závěrečným podnikem mistrovství světa v automobilových soutěžích. Na mokrém asfaltu havarovali Španěl Dani Sordó (Hyundai i20 N Rally1), ´Francouz Adrien Fourmaux (Ford Puma Rally1) a Belgičan Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1). 

17.11.2023 13:14

TEST Jeep Avenger EV – Po stopách vážených porotců

[https://www.auto.cz/test-jeep-avenger-ev-po-stopach-vazenych-porotcu-150667]
Jeep Avenger má vážně přitažlivý vzhled v celku i detailech, opravdu mě baví svými jízdními vlastnostmi, hezky svítí a dá se vzít i do lehkého terénu, máte-li na to pneumatiky. Jenže jeho interiér trpí na řadu drobných ergonomických nedostatků, které se často připomínají, zejména trávíte-li za volantem víc času. Hledání důvodů, proč ho porotci Evropského auta roku zvolili vítězem, tak není jednoduché.